материальное дистанционное управление тележки 48V/60V/72V платформы вагонетки передачи 60Tons

обработчик контейнера тонны 15ton 8t 9t 10 пустой для узких проходов и ограниченных космосов

Пустые данные по обработчика контейнера:

Пустой штабелеукладчик контейнера ключевое оборудование для транспорта контейнера. Он широко использован в штабелировать и перегрузка пустых контейнеров в портах, wharfs, станциях пересадки железной дороги и дороги и дворах хранения. , высокая эффективность работы, гибкость, сбережения космоса и другие характеристики.

На рынке, пустые штабелеукладчики контейнера с поднимаясь высотой до 20m, штабелирующ 9 слои и высоту портала 13m. Штабелеукладчик контейнера гибок и надежен, и может быть использован для множественных целей.

Пустые применения обработчика контейнера:

Его можно широко использовать в нефти, химический, фармацевтический, ткани, войсках, краске, пигменте, угле и других индустриях, так же, как в портах, железных дорогах, дворах перевозки, складах и других местах содержа взрывно смеси для нагружать, разгружать, штабелировать, и деятельности регуляции. Он может значительно улучшить эффективность работы, уменьшить трудовую интенсивность работников, и возможностей рыночной конкуренции выигрыша для предприятий.

Пустой параметр обработчика контейнера:

Рамка структура рамки сваренная 2 прямоугольными трубками и продольными лучами и несколькими поперечными балками и панелей столешницы. Вообще, большая сталь канала использована как продольные и поперечные лучи рамки, и все стальные пластины под столешницей сварены в форму решетки, так, что рамка равномерно будет усилена. Колеса установлены на оба концы прямоугольной трубки, эффектно уменьшая высоту таблицы. Для того чтобы облегчить подняться, поднимаясь отверстия набор с обеих сторон плоского автомобиля.

Паз сварки исполнит с обеспечениями GB985 и 986, и возникновение сварки будет свободно видимых дефектов (как отказы, отверстия, твердое включение шлака, неполное сплавливание, неполное проникание, дефекты формы, etc.). Паз стальной пластины сваривая подвергается механической обработке, и сваривая последовательность и общий меля процесс коррекции сформулированы согласно структурным характеристикам. Весь сваривая процесс зафиксирован и сварен под платформой и сваривая приспособлением для обеспечения что форма свободна отклонения и имеет достаточное сопротивление величины наибольшей допускаемой нагрузки на опору и деформации.

Срок службы автомобиля следа батареи плоского не будет чем 10 лет. Покрытие автомобиля следа аккумулятора плоского будет известных брендов в стране и за рубежом. Тип и цвет краски: праймер будет распылен на интерьере закрытой структуры металла. Наружная поверхность членов металла структурных будет распылена с праймером, промежуточным пальто, пальто финиша и политурой, и цвет пальто финиша будет определен потребителем. Крася процесс всего корабля превосходен и прочен.

Преимущества тележки переноса батареи лития

1. Управляющее устройство мотора

2. Оно принимает электромагнитный мотор тормоза и планетарный редуктор как общая управляя схема, не отличая высокой точностью, большим вращающим моментом, высоким диапазоном регулирования передаточного числа, никаким шумом и никаким обслуживанием.

технология преобразования 2.Frequency

Используя технологию преобразования частоты, мы можем сохранить около 20%-40% из бюджета издержек электроэнергии, от медленного для того чтобы голодать режим деятельности, значительно уменьшая удар по оборудованию и увеличивая срок службы всей системы.

3.Modularization

Все аксессуары модульны и не требуют паять, уменьшая дополнительную стоимость замены аксессуаров.

Пустые фото обработчика контейнера