|
Подробная информация о продукте:
|
| Ключевые слова: | Прогон мостовых кранов двойной | Пядь: | 15m |
|---|---|---|---|
| Особенность: | сопротивление большой нагрузки и сильного ветера | Максимальная поднимаясь высота: | 9m, 12m, 6m |
| Емкость: | 5 тонн | Структура прогона: | Коробчатая балка |
| Работая обязанность: | A5-A7 | Применение: | современное промышленное производство |
| Высокий свет: | кран балочного моста двойника 5Ton,Кран балочного моста пяди 15M двойной,Высокий кран коробчатой балки стабильности |
||
Кран балочного моста структуры коробчатой балки двойной с высокой стабильностью
Введение:
Кран накладных расходов двух-прогона составлен прямого рельса, луча крана, поднимаясь вагонетки, системы передачи энергии и электрической системы управления, и особенно соответствующий для материала транспортируя в плоский ряд с большим подвесом и большой поднимаясь емкостью.
Мостовой кран двух-прогона имеет сильную величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору, большую пядь, хорошую общую стабильность и много разнообразий, но свое собственное качество больше чем это из крана на козлах одно-прогона с такой же поднимаясь емкостью, и цена также выше. Согласно структуре луча, ее можно разделить в 2 формы: коробчатая балка и ферменная конструкция. Вообще в форме коробк структура использована.
Технический параметр:
| Крышка (t) | 5/ 10 | ||||||||
| Пядь (m) | 10,5 | 13,5 | 16,5 | 19,5 | 22,5 | 25,5 | 28,5 | 31,5 | |
|
Основа Размеры (mm) |
H | 1763/1800 | |||||||
| H1 | 765 | ||||||||
| H2 | 24 | 126 | 226 | 376 | 526 | 676 | 826 | 976 | |
| H3 | 2396 | 2546 | 2646 | 2796 | 2946 | 3096 | 3246 | 3396 | |
| H4 | 71-552 | ||||||||
| K | 1400-2000 | ||||||||
| W | 3400 | 3550 | 5000 | ||||||
| B | 5054 | 5204 | 5948 | ||||||
| b | 230 | ||||||||
| Максимальная нагрузка колеса (KN) | 72-152 | ||||||||
| Полная сила (KW) | 10-15.5 | ||||||||
| Поднимаясь высота (m) | 16 | ||||||||
| Поднимающ скорость (m/min) | 5 | ||||||||
Удобства конструирования:
1. Дизайн коробчатой балки мостового крана двух-прогона имеет характеристики сопротивления легковеса, большой нагрузки и сильного ветера.
2. Уникальное стальное соединение штыря не только твердо и надежно, но также время сборки коротко.
3. аутриггеры гибкого прута можно демонтировать в одиночную часть для управления рулем строительной площадки, которое удобно для транспорта.
4. Самая небольшая установленная емкость разрешает затруднение использования электричества в конструкции поля.
Применение:
Кран двойного прогона надземный важные инструмент и оборудование для того чтобы осуществить процесс механизации и автоматизации производства в современных промышленном производстве и подниматься и транспорте. Поэтому, краны двух-прогона надземные широко использованы в крытых и на открытом воздухе промышленных и минируя предприятиях, химической промышленности, железнодорожном транспорте, гаван терминалах и отделах и местах оборачиваемости снабжения.
Фото:
Контактное лицо: Tina Tan
Телефон: +8613875750450
Факс: 86-755-23343104
