Как ключевой компонент оборудования крана, производительностьловушкаВ 2024 году в аварии "7.15" в Шекоу, Шэньчжэнь, деформация болтов вспомогательного устройства блокировки крюка не была обнаружена вовремя,заставляя лебедку упасть и ударить рабочегоВ том же году, в "5.16" аварии в Гуанчжоу, длительное неисправное осмотр ограничителя высоты подъема вызвало падение крюка.ограничения нагрузкиНеисправность крюка может привести к значительным жертвам и потерям имущества.
Крюк подвергается переменным нагрузкам в течение длительного времени, и микро трещины склонны появляться в опасных частях, таких как наконечник крюка и шея крюка.В условиях высокой температуры (например, 200-400°C), максимальная рабочая нагрузка крюка класса S (6) может снизиться до 75% от той, что при комнатной температуре; кислой коррозионной среды ускорит коррозию металла,для защиты требуются материалы из нержавеющей стали или специальные покрытия.
Когда отверстие крюка превышает первоначальный размер на 15% и опасная секция изнашивается на 10%, несущая способность снизится более чем на 30%.Магнитная проверка частиц показывает, что скорость роста трещин внутри ячейки крюка может достигать 00,1 мм/тысяч циклов.
При совместном подъеме нескольких крюков для регулирования предельной нагрузки одного крюка необходимо использовать расчет распределения нагрузки.необходимо выбрать материалы с прочностью при ударе ≥27J при -50°C.
Краткосрочная перегрузка может вызвать пластическую деформацию корпуса крюка (например, постоянное увеличение открытости), в то время как долгосрочная перегрузка ускоряет усталость металла.У портового крана после 18 месяцев сломалась горла из-за длительной перегрузки на 20%Современные краны, как правило, оснащены электронными устройствами защиты от перегрузки, которые дают раннее предупреждение, когда нагрузка превышает 90% от номинального значения, и вынуждают их отключиться, когда она превышает 110%.,реализация интеллектуальной защиты связи с предельной нагрузкой крюка.
Небольшое износ (<5%) можно исправить с помощью шлифования, но необходимо подтвердить отсутствие трещин посредством магнитной проверки частиц;деформация отверстия вала булавки может быть восстановлена до размера путем металлического распыливания, а после ремонта требуется испытание статической нагрузки в 2 раза выше номинальной нагрузки.
Если найдены трещины, чрезмерное открытие, постоянное изгибление крюка и другие дефекты, крюк должен быть немедленно остановлен.электростанция не справилась с трещинами на кончике крюка вовремя, в результате чего генератор сломался во время установки, что привело к прямым экономическим потерям в размере более 10 миллионов юаней.
Кручок является важной частью работы крана, его грузоподъемность и конструктивная целостность являются ключевыми для обеспечения безопасности крана.Если это краткосрочное или долгосрочное использование с перегрузкойПожалуйста, воспринимайте это всерьез.
Контактное лицо: Mr. kalai
Телефон: +8618790521666
Факс: 86-755-23343104
