Если вы когда-либо проходили через большой завод, склад или промышленное предприятие, скорее всего, вы видели в работе
двухбалочный мостовой кран. Эти сверхмощные машины делают подъем и перемещение массивных грузов простым, но за их плавной работой скрывается продуманное сочетание компонентов, работающих вместе. Давайте разберем, что заставляет эти краны работать — без технических терминов, просто простым языком.
Представьте себе металлическую конструкцию как каркас крана — она удерживает все и сохраняет устойчивость, даже при подъеме тонн веса.
В основе лежит мост, который охватывает ширину рабочего пространства. Он состоит из двух основных балок (длинных, прочных балок, которые проходят по всей длине моста) и двух концевых балок (более коротких балок, соединяющих концы основных балок). Большинство основных балок построены как полая коробка, сваренная из толстых стальных листов — эта форма придает им прочность, чтобы выдерживать большие нагрузки, не изгибаясь.
Далее идет рама тележки, меньшая стальная конструкция, которая находится сверху основных балок. Это как движущаяся платформа, которая удерживает детали, отвечающие за подъем и перемещение грузов из стороны в сторону. Вы также найдете проходы вдоль моста с ограждениями, чтобы рабочие могли безопасно осматривать или ремонтировать детали при необходимости.
Без них кран был бы просто большой стальной рамой. Механические части — это то, что заставляет его двигаться — поднимать, перемещать и перемещаться по рабочему пространству.
-
Механизм подъема: Это часть, которая выполняет тяжелую работу, в буквальном смысле. Он включает в себя двигатель, тормоз, редуктор, барабан (как большая катушка) и стальные тросы. Когда двигатель работает, барабан вращается, либо наматывая тросы для подъема груза, либо выпуская их для его опускания. Тормоз следит за тем, чтобы груз оставался на месте, когда он не движется — никаких проскальзываний.
-
Механизм передвижения тележки: Это перемещает тележку (и прикрепленный к ней подъемник) вперед и назад вдоль основных балок. У него есть собственный двигатель, редуктор и колеса, которые ездят по рельсам, установленным на балках. Нужно переместить груз с одной стороны моста на другую? Это то, что это делает.
-
Механизм передвижения моста: Это позволяет всему крану перемещаться по длине здания. Двигатели, редукторы и большие колеса (которые ездят по рельсам, прикрепленным к полу или надземным балкам) приводят в движение это движение. Именно так кран может охватить все рабочее пространство, а не только одно место.
Если механические части — это мышцы, то электрическая система — это мозг и нервы — она контролирует каждое движение и обеспечивает безопасность.
Провода соединяют все электрические части, которые включают в себя двигатели (те, которые приводят в движение подъемник, тележку и мост), контроллеры (например, рычаги или кнопки, которые использует оператор) и устройства безопасности. Когда оператор перемещает рычаг, электрическая система посылает сигнал нужному двигателю, указывая ему увеличить скорость, замедлить ее или остановиться.
Он также имеет встроенные средства защиты: если груз слишком тяжелый или если происходит короткое замыкание, система автоматически отключает все. Больше никаких догадок — это предотвращает несчастные случаи до того, как они произойдут.
Это место, где сидит ответственное лицо, и оно предназначено для облегчения и безопасности его работы.
Внутри вы найдете рычаги управления или панель с кнопками, которые управляют подъемником, тележкой и мостом. Также есть освещение (для работы в тусклых местах), система связи (для разговора с рабочими на земле) и защитный электрический ящик.
Простая, но умная функция: дверь кабины имеет предохранительный замок. Если дверь не закрыта должным образом, кран не запустится — так что никто случайно не выпадет во время его движения.
Сложите все вместе, и вы получите машину, которая является прочной, гибкой и надежной. У каждой детали есть своя работа, и когда они работают синхронно, эти краны обеспечивают бесперебойную работу заводов изо дня в день. Независимо от того, управляете ли вы им или просто интересуетесь тем, как они работают, знание основ их устройства помогает вам оценить, сколько инженерной работы требуется для того, чтобы тяжелый подъем выглядел легким.
